Недавно появилась такая проблема. Заливаю целый бак, датчик уровня топлива показывает всё правильно, проезжаю на нём приблизительно 500 км, стрелка

[Макар Малыш]

Вчера только залили целый бак, где то через недельку смогу проверить)))

 

[Иван Башуткин]

ёптить как это долго
>

 

[Анфиса Магидова]

А когда у вас стрелка лежит, зависая, вы выкатываете бак до включения лампы?

 

[Кузьма Белей]

очень редко, обычно когда остаётся литров 10 примерно (вообщем до красной зоны) сразу на заправку

 

[Трофим Котлубицкий]

и как тогда стрелка реагирует? Зависает?

 

[Антон Вакула]

Стрелка показывает целый бак, потом как обычно она опускается как положено по расходу бензина, потом заливаешь бенз, и она остаётся в том положении, до заправки, как будто бензин не залили совсем. Снимаешь клемму и она опять показывает как положенно.

 

[Филипп Шигин]

а сколько времени вы выжидаете, что решаетесь скидывать клемму?

 

[Bucket]

первый раз, когда это случилось, сутки((((

 

[Григорий Урманцов]

в смысле заправили, и аж сутки ждали что стрелка не поднимается, и скинули клемму? это уже не хорошо >

 

[Shaggy]

вечером заправили, проехали где то 15-20 км. Потом машину поставили и на следующие сутки так же вечером поехали, а стрелка так и лежала. Думали на заправке что то нахимичили и просто не заправили, потом сняли клемму и стрелка показала как положенно.

 

[Алина Хоруженкова]

порядок действий.

Заправили машину на заглушенном двс, при стрелке на нуле.

Запустили двс, стрелка лежит.

Проехали расстояние потормашив машину и поплавок, стрелка лежит...

Поставили автомобиль на ночь, то есть зажигание выключено, а на следующий вечер, при включении зажигания, стрелка топлива посылает нахуй, продолжая лежать, будто не заправляли.

Скинули клемму, вернули, и стрелка поднялась...

- попробуйте при следующей заправке, только 100% сделать действие обратное той заправке, видимо НЕ ГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ во время заправки, что стрелка с полного ушла в ноль, и снова стала показывать уровень топлива.

Тут диагностическое решение проблемы, зависит от колебания поплавка, а это идеальные условия, чтобы бак опустошать, а это, бензин выкатывать, а у вас, это долго > то есть и поиск причины, судя по всему, не быстрый >

Можно конечно снять насос, но бак полон, стакан полон, и при выемке, зальёте из стакана весь ковёр.

Я уже в мае успел вынуть насос, потому что вдруг при заправке бака, стало откровенно шмонить топомвом.
И как оказалось, каким-то раком, прокладка которая вставляется в бак, и своими бортиками упирается в торец бака, на что и насаживается стакан насоса - СЪЕХАЛА > открутил, вынул облик ковёр (потому что на полном баке > > ) ничего не нашёл, прокладку снял вставил, и больше шмона нет.

 

[Алексей Ягодников]

Предполагаю, что датчик поплавка сбоит. Там - два контакта подвижных и дискретные полосы на сопротивление.
М.б. где-то "провал" или слабый контакт с ламелями.
У самого было пару раз - датчик типа "замерзал".. Потом отпустило.. Пока не лазил.

 

[Lumlums]

у х60 топливо отвратительно показывает.
Один раз слазил чтобы вонищи не было, больше не полезу, репетировать поплавок. Сломаю ещё, новый покупать. Нах.