пожалуйста, в чем может быть проблема: при нажатии на газ, руль уходит вправо, постоянно приходится оказывать сопротивление при езде

[Руслан Никончук]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема: при нажатии на газ, руль уходит вправо, постоянно приходится оказывать сопротивление при езде.

 

[Лев Горн]

Сайлентблоки правого рычага под замену

 

[Матвей Щетинников]

какие именно? Задние??? У меня оба под замену, и что по твоему в право в лево машину должно колбасить? вот на хрена советы давать, ей в сервис надо, а не гадать

 

[Сергей Гайдамакин]

понятно что передний, у самого опыт такой был. А в сервисе не могли найти, пока сам рычаг не поменял.

 

[Анна Душина]

передние редко выходят, а задние это расходник, имей в виду на будущее

 

[Артур Извицкий]

Не повериш всю подвестку по кругу поменял и не раз. Даже задние рычаги переделанные для смены плавающих сайлентблоков.

 

[SportOn]

блин, я про перед говорю переднии и задние сайленты

 

[Геннадий Киляков]

меняются обычно оба, если сам и для себя делаешь.

 

[Герман Северин]

естественно

 

[Нина Лебедькова]

ну и о чем разговор

 

[Ярослав Авраамов]

вот именно, свой комент прочитай ещё раз

 

[Игорь Иконник]

прочитал, написано сайлентблоки. Тоесть оба два.

 

[Владислав Пащин]

В первую очередь давление в шинах

 

[Omerist]

Прошу прощения
Сход >

 

[Виталий Урываев]

Сход, это когда колёсики, смотрят друг на друга.
И при работе педалью акселератора или тормоза, передние колсёки из-за сбитого схода, заставляют автомобиль "юлить" уходя с прямолинейной траектории.

Самый странный случай, если шаровую опору вырвало >
Давление в шинах? Мало влияет на "юление" при педалях. Это колесу надо иметь 0,5 чтоб вы поняли, что машину уводит. А у вас давление очевидно 1,5+

 

[Nutter]

делала развал. Не помогло мастеру описала ситуацию, сказал надо поменять рулевые наконечники+развал. Проблема не ушла

 

[Герман Слепой]

развал, это когда колёса выпадают из арок.
Развал только возвращает колёса в нулевое положение, после их полного выворота. Развал на прямолинейность не влияет >
А сход, не, не влияет на нулевое положение при работе рулём "на парковке" "перекрестке" >
Сход как раз таки и удерживает машину в положении ноль, при движении прямо.
А разбитые рулевые наконечники, просто - стучат > у них нет цели задать какой либо угол колёсам. У них цель быть осью, и даже немного в двух плоскостях.

А если машину уводит в сторону при спущенном колесе, вы это "узнаете" без баловства педалями тормоз/газ

 

[Jedi]

знаете почему я, пишу про сход?

Потому что не могу, в смысле не на что > > сделать эту процедуру. Весь в долгах, с которыми только рассчитался, снова встрял.
А машину легонечко уводит в сторону.
Задние колёса вообще почти упали во внутрь (развал).
А на этой машине две оси корректируются. И если мастера берут за ось этак, 800, то тут две оси, и этак 1600 >
А самое смешное то, что если мастер начнёт делать развал задних колёс, и не сможет их выставить, мол регулировки эксцентриков не хватает, это означает что у меня пружины подвески под замену. А на пружины денег нет.
К тому же, я уже год замечаю, что все х60 в России, выше моего, словно я на солярисе блеать, а это говорит о том, что делать развал двух осей без замены пружин задних, мне уже начинать не нужно >

Вот такие странные, гипотетические выводы.

 

[Герман Сатин]

я делала сход-развал
Это что-то общее с тем, что Вы писали выше?)

 

[Кузьма Курильчиков]

у меня почти такие были,только задние
Помог развал